第三，长期高折扣低毛利。很多品牌过度依赖营销、高租金、高投入获取流量，最终陷入低毛利困境，这也是2025年大量门店关闭的重要原因。品牌方为了供应链出货，一味推行折扣活动，看似短期业绩繁荣，实则形成了“打折打残老板，折扣折杀品牌”的恶性循环。
Наука и техника
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Маргарита Щигарева
在全球化方面，小鹏去年海外交付量超 4.5 万辆，同比增长 96%。今年将至少有 4 款新车进入海外市场，目标是海外销量翻番，并在 2030 年实现海外年销 100 万辆、贡献七成以上利润。